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中行增资是什么(实控人刚刚大手笔增资)

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航空动力:国产发动机的绝对领先! 实力人士刚刚成立大型增资公司涡轮叶片铸造子公司,投入新技术共同研究新产品,公司三代发动机将进入产能爬坡期,业绩将迎来快速增长

事件:公告称,公司拟实际管理中国航发及其子公司航材院,并对公司子公司贵阳精铸进行增资。

此次增资完成后,贵阳精铸注册资本增至47,404.92万元,上市公司子公司黎阳动力股为49%,航材院股为46%,中国航发股为5%。 此次增资完毕后,黎阳动力仍拥有贵阳精铸的控制权,贵阳精铸仍在公司和表范围内。

1 )增资有利于贵阳精铸扩大生产能力,带来长远发展

此次增资对象贵阳精铸公司是以涡轮叶片精密铸造产品专业化为核心的集创新研究、产品方案实验、批量生产为一体的专业化公司。 2019年实现收入12.08亿,净利润2366万元。

此次增资方航材院是我国“一五”计划的156个重点建设项目之一,是国内唯一面向航空、从事航空先进材料应用基础研究、材料研发与应用研究、关键零部件研发交付与型号应用的综合科研机构,是我国航空材料研究领域综合实力最强的机构,

贵阳精铸作为中国航空发动机涡轮叶片精密铸造领域的重要供应商之一,此次增资将为公司提供充足的资金支持,有助于公司生产能力和研发能力的提高。 另一方面,中国航发有强大的资源优势、全面的顶层规划,而航材院有全面的技术体系和完善的质量体系。 贵阳精铸此次增资正是得益于此,形成了服役产品、研究产品和预研产品的均衡布局,多种型号齐头并进,持续提升关键短板技术和工艺管理能力,有利于公司的长远发展。

2 )航空动力是我国航空发动机产业的绝对龙头,多年来进入收割期

本公司是中国、中国、小型军用航空发动机,是大型舰船用燃气轮机动力装置的生产研发和维修基地,整合了我国航空动力装置的几乎所有型谱,是国内生产能力最强、产品种类最齐全、规模最大的动力装置生产单位。

预计未来十年,中国军用航空发动机新设备市场空间为410亿元/年,发动机维修市场为492亿元/年,共计902亿元/年。 公司不仅受益于国家对航空装备领域的持续投入,而且发动机的国产替代、维修保障市场以及未来民航市场也有很大的发展潜力。

目前,我国第三代军用发动机日趋成熟,预计未来新产品将进入产能爬坡期,带动公司业绩的快速增长。 同时,随着公司制造成熟度的提高、定价问题的解决,公司盈利能力提高,业绩有望加速释放。

免责声明:文章内容仅供参考,不能作为投资建议。 在此基础上操作,风险自行承担!

风险提示:股市存在风险,进入市场必须谨慎

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